UHF RFID vedrurehvi silt

UHF RFID vedrurehvi silt vastavalt EPC Class1 Gen2/ISO18000-6C-le, see suudab lugeda ja kirjutada kasutajaandmeid ning on paindliku konstruktsiooniga, mis talub tüübi deformatsiooni. UHF RFID vedrurehvi silt talub rehvi protekteerimise protsessis esinevaid kõrgeid temperatuure ja on piisavalt vastupidav, et püsida töökorras kogu rehvi kasutusaja jooksul. UHF RFID vedrurehvi silt on lõpetanud tuhandete kilomeetrite tegeliku teekatse, mis ei toonud kaasa võimalikke rehvidefekte. Oskab lugeda ja kirjutada andmeid sildi kasutaja mälupanka. Tehases programmeeritud märgise identifitseerimisnumber on unikaalne, et vältida kloonimist.

*860-960 MHz sagedusvahemik ülemaailmseks kasutamiseks.

*0~2 m lugemisulatus rehvile paigaldatuna.

*Paindlik konstruktsioon, mis talub rehvi deformatsiooni kogu rehvi eluea jooksul.

*Paigaldatud rehvi siseküljele.

*Märgendi protokoll on EPC klass 1, 2. põlvkond, 96-bitise EPC ja 512-bitise kasutajamäluga.

* Oskab lugeda ja kirjutada andmeid sildi kasutaja mälupanka.

*Tehases programmeeritud märgise identifitseerimisnumber on unikaalne, et vältida kloonimist.

1. UHF RFID vedrurehvi silt, mis vastab EPC klass 1 Gen 2 / ISO 18000-6C.

2. Märgis talub rehvi protekteerimisel esinevaid kõrgeid temperatuure ja on piisavalt vastupidav, et püsida töökorras kogu rehvi kasutusaja jooksul.

3. Silt on läbinud tuhandete kilomeetrite tegeliku teekatse, ei põhjustanud potentsiaalset rehvidefekti.

Rehvide hooldus ja rehvi eluea pikendamine
Varude kontroll ja logistika juhtimine
Taaskasutage rehve tõhusalt ja säästke energiat
Varguse ja kloonimise vältimine

1. Kontrollige üldist piirkonda, kuhu plaaster kleepub.

2. Sisevoodri pinna puhastamine piirkonnas, kuhu plaaster kleepub.

3. Sissevormitud detailide, nagu servi või tekstuur, eemaldamine.

4. Märkige täpne koht, kuhu plaaster kleepub

5. Plaastri keskkoha ja pärli serva vaheline kaugus on 105–115 mm

6. Vulkaniseeriva tsemendi pealekandmine ja lahustil kuivada lasta

7. Plaastri paigaldamine ettevalmistatud sisemisele voodrile ja surve avaldamine ("õmblemine"), et tagada intiimne kontakt.

8. Plaastri alla ei jää mullid

9. Plaaster kinnitub tihedalt rehvi külge kogu selle perifeeria ulatuses.

10. Oodake sobiv aeg ja vulkaniseerige liimisüsteem (olenevalt temperatuurist).

1. Kas olete tootja või kaubandusettevõte?

Oleme 15-aastase ajalooga tootja.

2. Kas kodeerimise/programmeerimise teeme ise või teie ettevõte?
Teie poolt kodeeritud sildid võivad olla tühjad. Neid saab vajadusel eelprogrammeerida.

3. Kuidas on lood hinnaga?

Meie toodete hind põhineb materjalil, kiibi tüübil, protsessi nõudmisel, kogusel, kauplemistingimustel. jne.

4. Kas ma saaksin testimiseks tasuta proovi?

Jah, meie siiruse huvides võiksime teile testimiseks tasuta proovi toetada.

5. Kas pakute ka OEM-teenust?

Jah, kuna meil on professionaalne tehas oma vormimisliini ja tootesarjaga, võite panna oma LOGO meie toodetele, et muuta need ainulaadseks.

6. Kuidas te kvaliteeti kontrollite?

Kvaliteet on prioriteet. Meil on range kvaliteedikontrolli süsteem.

Kuum tags: UHF RFID vedrurehvi silt, Hiina UHF RFID vedrurehvi siltide tootjad